Los frenos de pinza industriales son componentes esenciales en aplicaciones que van más allá de lo que la mayoría asocia con el mundo de la automoción. Las máquinas de tracción, tanto en tierra como en alta mar, las plataformas de perforación de pozos, los equipos forestales, etc., dependen de los frenos de alta resistencia. Dependiendo de las condiciones de funcionamiento, frenos de caliper industriales se utilizan en aplicaciones sencillas, como la retención estática, la parada y el tensado. Sea cual sea su finalidad, todos los frenos de pinza funcionan de forma similar.
La pinza funciona como una abrazadera, apretando las pastillas de freno para presionarlas firmemente contra el disco, ralentizando o deteniendo la rotación. En un sistema de pinza, ésta proporciona el control apretando o soltando las pastillas de freno del rotor ventilado. Entonces, las pastillas de freno ralentizan o detienen las rotaciones provocando la fricción, que fueron diseñadas para crear y manejar. Los discos se fijan al mecanismo giratorio de la máquina, que puede ser un eje, una rueda o un tambor. Las pastillas de freno son más duraderas y pueden variar de tamaño en función de la aplicación específica.
Cuando la pinza necesita liberar las pastillas de freno del disco, necesitará una acción independiente para hacerlo. A menudo, las funciones de liberación se controlan mediante la acción de un muelle. Las pinzas de freno de disco pueden ser de varios tipos, dependiendo de la aplicación para la que se utilicen. Un sistema de frenado de pinza de liberación por muelle aplicado por aire es adecuado para la mayoría de las aplicaciones que requieren grandes cantidades de par, al tiempo que proporciona un control preciso sobre el sistema. Un sistema de frenos de muelle neumático es ideal para proporcionar un par de torsión ligero o medio, así como una función de freno de emergencia o de estacionamiento.
En aplicaciones en las que las paradas y los arranques son frecuentes, o en las que las paradas requieren grandes cantidades de fuerza, debe considerarse detenidamente qué sistema de frenos de pinza elegir. Unas pinzas de mala calidad no serán capaces de proporcionar la potencia de frenado necesaria, lo que reducirá el rendimiento y comprometerá el frenado.
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