A menudo, los fabricantes de equipos originales necesitan aumentar o reducir la velocidad de su aplicación. Para determinar estas necesidades entran en juego varios factores. Algunos ejemplos son los requisitos de velocidad del componente accionado o un cambio en la relación de transmisión para conseguir el torque deseado. Cuando surgen este tipo de necesidades, las empresas recurren a los fabricantes de reductores para que les ayuden a transmitir la potencia de una fuente motriz.
Durante el desarrollo de la caja de engranajes, el OEM solicitará, o la aplicación exigirá, la incorporación de un dispositivo de embrague integrado. Dado que muy pocas empresas de cajas de engranajes fabrican sus propios embragues, a menudo se busca una fuente externa de embragues. Es entonces cuando el fabricante de la caja de engranajes solicita la ayuda de WPT.
Opciones de Accionamiento de la Caja de Engranajes
WPT ofrece una gama completa de paquetes de embrague para adaptarse a cualquier tipo de aplicación o método de acoplamiento. El paquete de embrague de estilo mecánico se monta en el eje de la caja de engranajes y utiliza un collar de acoplamiento over-center. El operador conecta y desconecta el embrague accionado por palanca, de forma muy similar al funcionamiento de una Toma de Fuerza Mecánica.
Otros tipos de accionamiento son el neumático y el hidráulico. Aunque los medios de accionamiento difieren en estos dos métodos, los sistemas de suministro son los mismos. El primero consiste en introducir aire o fluido hidráulico por el extremo de un eje estriado conectado a un acoplamiento giratorio. Cuando el aire o el fluido presuriza el pistón o el tubo de aire, contrae los discos de embrague y engrana el eje. Este tipo de sistema de suministro se conoce como acoplamiento "a través del eje".
La segunda forma de suministro que puede utilizarse en un sistema se conoce como acoplamiento "Sobre Eje". En este sistema, se introduce aire o fluido hidráulico a través de un puerto en la carcasa de la caja de engranajes. El puerto se conecta directamente a un tubo que alimenta un collarín de acoplamiento del cojinete de empuje. Cuando está presurizado, contrae los discos de embrague y, a su vez, engrana el eje. Tanto el embrague hidráulico como el neumático son autoajustables.
La Experiencia Es Su Ventaja
WPT suministra conjuntos de embrague integrados a fabricantes de cajas de engranajes desde hace casi treinta años. Nuestra capacidad para satisfacer las necesidades de los fabricantes de equipos originales es inigualable. Esto se debe a que nuestro equipo suma 100 años de experiencia en el mercado de las cajas de engranajes con embrague.
¿Es usted un fabricante de cajas de cambios de gran tamaño que produce cantidades para satisfacer los grandes volúmenes de los fabricantes de equipos originales? ¿Qué tal una empresa más pequeña que construye cajas personalizadas con la demanda ocasional de un embrague? WPT puede trabajar con usted para determinar el mejor tipo de embrague y acoplamiento.
Llámenos hoy mismo para una revisión exhaustiva de su solicitud. Puede ponerse en contacto con nosotros en el (940) 761-1971 o por correo electrónico en info@wptpower.com. ¡Esperamos estar en contacto con usted!