Los frenos de tensión constante son fundamentales en aplicaciones de equipos pesados como desenrolladores, conversión de papel y cabrestantes marinos. Su funcionamiento disipa rápidamente una gran cantidad de calor utilizando agua como refrigerante. Los sistemas de freno tradicionales refrigerados por aire no suelen satisfacer las exigencias de estas aplicaciones, lo que genera importantes problemas de rendimiento. Para solucionar este problema, los ingenieros de WPT desarrollaron el Freno Refrigerado por Agua para aplicaciones de control de tensión.
¿Qué es un freno refrigerado por agua?
Dado que las altas temperaturas afectan negativamente al rendimiento de un freno, los frenos tradicionales que dependen de la fricción engranada con placas de hierro funcionan mal en estas aplicaciones. Los frenos refrigerados por agua, sin embargo, utilizan el flujo interno de agua para absorber y disipar grandes cantidades de energía térmica generada durante el frenado. Junto con el refrigerante, aprovecha la capacidad de la placa de desgaste de cobre para proporcionar una excelente transferencia de calor. Esto los hace ideales para aplicaciones de equipos pesados donde los frenos tradicionales fallarían debido a las altas temperaturas generadas.
¿Cómo funcionan los frenos refrigerados por agua?
El par de deslizamiento es la característica principal del diseño único del freno refrigerado por agua. El freno se acciona neumática o hidráulicamente, engranando la placa de transmisión (pastillas de freno) y aplicando presión al disco. La presión utilizada para la tensión constante genera una gran cantidad de calor. La fuente de agua se dirige a través de una serie de canales dentro del freno para enfriar los discos de aleación de cobre. A continuación, el calor se transfiere del disco al agua que fluye por los canales, que absorben la energía y la trasladan al exterior.
Suponiendo un sistema de refrigeración de circuito cerrado frente a uno abierto, el agua calentada se bombea a un intercambiador de calor para su refrigeración. El agua enfriada vuelve a circular por el sistema de frenos. Esto proporciona una refrigeración continua y permite a los frenos disipar grandes cargas de energía térmica sin sobrecalentarse.
Disipe grandes cargas de energía térmica con el freno refrigerado por agua WPT en un sistema de refrigeración de circuito cerrado.
¿Cuáles son las ventajas de la tensión constante con frenos refrigerados por agua?
El tensado con frenos refrigerados por agua ofrece varias ventajas en aplicaciones de maquinaria pesada, entre ellas:
Fácil mantenimiento: El diseño de los frenos facilita la inspección del desgaste, el servicio y el mantenimiento, lo que minimiza el tiempo de inactividad.
Mayor vida útil: Combinadas con un mantenimiento adecuado, las características del diseño de refrigeración por agua reducen el desgaste de las elevadas demandas de calor de la unidad de frenado, aumentando su vida útil.
Mejor rendimiento: Los frenos refrigerados por agua están optimizados para una mejor capacidad de transferencia de calor mediante el uso de agua o un refrigerante. Esto garantiza la máxima transferencia de calor dentro del freno, lo que se traduce en un mejor rendimiento general de frenado y un mayor control de la aplicación.
¿Qué tipos de maquinaria pesada utilizan frenos refrigerados por agua?
Los frenos refrigerados por agua se utilizan en una amplia gama de maquinaria pesada aplicacionesincluyendo:
- Desenrolladores: Los frenos refrigerados por agua se utilizan habitualmente en las bobinadoras de las plantas de procesamiento de metales para controlar la tensión con precisión. Proporcionan una tensión controlada de desenrollado, corte y rebobinado. La estabilidad del control de tensión repercute directamente en la calidad de los productos metálicos fabricados.
- Cabrestantes de amarre: Esta aplicación marina utiliza frenos refrigerados por agua para el control de la tensión de servicio pesado y el frenado de deslizamiento continuo. Otros cabrestantes marinos aplicaciones incluyen el manejo del ancla y los cabrestantes de remolque.
- Industria Papelera: Al igual que en el procesamiento de metales, la tensión de la banda es muy importante porque, para enrollar o desenrollar rollos de material, es necesario tener una tensión precisa y constante en el sistema. Los frenos refrigerados por agua proporcionan una tensión de material medida en el bobinado, conversiónfabricación de papel y revestimientos.
Frenos refrigerados por agua en aplicaciones de conformado de metales, conversión de papel y náutica.
Conclusión
Los frenos refrigerados por agua son una solución muy eficaz para aplicaciones que requieren una tensión constante. Utilizando agua como medio de refrigeración, estos frenos pueden funcionar en aplicaciones que producen un calor extremadamente alto. Ya se trate de sobrecalentamiento, eficiencia y/o rendimiento general, el freno refrigerado por agua WPT es la solución definitiva para sus necesidades de tensado constante.
Para asistencia sobre aplicaciones, soporte técnico o más información sobre su freno refrigerado por agua WPT, visite nuestro sitio web en www.WPTpower.com o llámenos al 940-761-1971.