Los frenos WPT Power refrigerados por agua (WCB) deben su nombre al hecho de que utilizan agua para transferir energía. Esta energía está en forma de calor y se genera por la fricción entre el material de las placas de accionamiento y la superficie fija de la camisa de agua. Existen varios diseños diferentes, pero el principio básico sigue siendo el mismo: el agua fría entra en el freno, la energía térmica se transfiere al agua y el agua caliente sale del freno hacia un refrigerador o depósito externo. Esto permite que un freno refrigerado por agua funcione en deslizamiento continuo y en aplicaciones de muy alta temperatura. A continuación, hablaremos de las tres aplicaciones principales de los frenos refrigerados por agua WPT: Marina Cabrestantes, malacates y dinamómetros.
Frenos refrigerados por agua en cabrestantes marinos
En las aplicaciones de cabrestantes marinos -manipulación de anclas, amarre, remolque, etc.-, el cabrestante debe mantener una tensión constante en la línea de salida. Un método para conseguirlo es utilizar un freno dinámico refrigerado por agua, combinado con un sistema de control de bucle de realimentación, para mantener una tensión constante en el cable. Con un sistema para controlar la tensión o el par, la presión aplicada al WCB puede variar para mantener la tensión adecuada en la línea, adaptándose a las condiciones cambiantes. Dado que los frenos están refrigerados por agua en lugar de por aire, pueden disipar la enorme cantidad de energía necesaria para proporcionar la resistencia adecuada al cabrestante. WPT ofrece un paquete de protección completa contra la corrosión marina (FMCP) que incluye un revestimiento epoxi de tres componentes y tornillería inoxidable, perfecto para los duros entornos marinos.
Frenos refrigerados por agua en los malacates
Los malacates son el principal dispositivo de elevación de un equipo de perforación para sacar la tubería del pozo y bajarla al mismo. Los malacates suelen tener dos frenos: el principal y el auxiliar. El freno principal suele utilizarse como freno de estacionamiento después de que el tambor se haya detenido por completo. El freno auxiliar suele utilizarse cuando se baja la tubería al pozo para seguir explorando. Debido a las grandes cargas de enganche de los modernos malacates, se genera una gran cantidad de energía para mantener el descenso de la tubería a un ritmo constante y controlado. El uso de un Freno Refrigerado por Agua de WPT es una excelente forma de conseguir un funcionamiento suave y controlado de los bloques, al tiempo que se controla el exceso de calor generado. WPT ofrece forros de fricción Extra High-Coefficient para aumentar la capacidad de par, así como una versión Oil Field del WCB que viene de serie con un complemento de resorte de liberación total.
Frenos refrigerados por agua en dinamómetros
Los dinamómetros (bancos de potencia) se utilizan por varias razones, como la determinación de la potencia instantánea de un motor primario, pruebas de emisiones, simulación de carga de vehículos, calibración, pruebas de herramientas y muchas más. En una aplicación de banco de potenciaEl WCB ofrece resistencia a la rotación. Dependiendo de la energía de entrada, la velocidad y la duración, esto puede dar lugar a una enorme cantidad de calor que se introduce en el sistema. Los frenos refrigerados por agua de WPT están específicamente diseñados y fabricados para transferir este calor y proporcionar una producción de par fiable durante toda la vida útil de los forros. WPT ofrece una versión Dyno Quality del WCB, que cuenta con transiciones más suaves de par estático a dinámico y arrastre reducido en la posición desembragada.
Por lo tanto, si usted está buscando un freno resistente al mar para su cabrestante, un freno robusto para su equipo, o un freno fiable para su dinamómetro, el freno refrigerado por agua WPT puede hacer el trabajo. Con características como el paquete FMCP, forros de fricción Hi-Co adicionales, complementos de muelle completos, transiciones de par suaves y arrastre reducido, el WPT WCB es difícil de superar.
Para más información sobre los frenos de la industria marina de WPT, visite WPTpower.com/es/ o llame al 940.716.1971.