{"id":403537,"date":"2021-03-23T11:53:32","date_gmt":"2021-03-23T16:53:32","guid":{"rendered":"https:\/\/wptpower.com\/?page_id=403537"},"modified":"2023-08-31T10:26:38","modified_gmt":"2023-08-31T15:26:38","slug":"construccion-de-carreteras","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/wptpower.com\/es\/sectores-del-mercado\/construccion-de-carreteras\/","title":{"rendered":"Construcci\u00f3n de Carreteras"},"content":{"rendered":"
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Construcci\u00f3n de Carreteras<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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En el siglo XIX, la construcci\u00f3n de carreteras era una industria muy laboriosa. Equipos de trabajadores y caballos despejaban y nivelaban el terreno. A continuaci\u00f3n, se colocaban varias capas de piedra sobre el terreno, seguidas de arcilla dura y grava. La mayor parte de este trabajo se realizaba a mano, sin apenas ayuda de maquinaria. En la actualidad, el panorama de la construcci\u00f3n de carreteras es muy distinto.<\/p>

Atr\u00e1s quedaron los d\u00edas de los equipos tirados por caballos, y con raz\u00f3n. Con m\u00e1s de 2,6 millones de kil\u00f3metros de carreteras asfaltadas, la construcci\u00f3n de carreteras y autopistas s\u00f3lo en Estados Unidos es una industria que mueve 100.000 millones de d\u00f3lares al a\u00f1o. As\u00ed pues, para mantener el ritmo de la demanda de nuevas carreteras, ampliaciones y reparaciones se necesita algo m\u00e1s que mazos y carretas. En su lugar hay estabilizadoras de suelos, recuperadoras de carreteras, cepilladoras en fr\u00edo, fresadoras de asfalto, veh\u00edculos de transferencia de materiales, escobas de asfalto, solera de cemento, pavimentadoras, compactadores de rodillos y camiones gr\u00faa. Casi todos estos equipos pesados son m\u00f3viles para poder desplazarse de una obra a otra.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Fresadora de Carreteras con Toma de Fuerza Hidr\u00e1ulica de Tipo 2.<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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La mayor\u00eda de estos equipos m\u00f3viles funcionan con motores di\u00e9sel industriales. Algunos de estos equipos, como las cepilladoras en fr\u00edo y las estabilizadoras de suelos, utilizan un sistema de transmisi\u00f3n por correa embragada para hacer girar los tambores. Estos embragues industriales transfieren y desconectan la potencia del tambor cortador. Aqu\u00ed es donde entran en juego las l\u00edneas de productos WPT Power.<\/p>

Desde nuestros inicios en 1992, WPT Power ha sido l\u00edder del sector en cuanto a productos de transmisi\u00f3n de potencia en la industria de la construcci\u00f3n de carreteras. Dada nuestra destreza en el dise\u00f1o y funcionamiento de embragues hidr\u00e1ulicos y neum\u00e1ticos, es f\u00e1cil entender por qu\u00e9. Con productos innovadores como el Embrague de Alta Velocidad Power Grip, la Toma de Fuerza Hidr\u00e1ulica de Tipo 2 emparejada con nuestro Control de Embrague Hidr\u00e1ulico Python\u00ae (HCC) y la Toma de Fuerza Mec\u00e1nica Pilotless\u00ae (PTO), WPT tiene el producto adecuado para cualquier trabajo.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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La Toma de Fuerza Mec\u00e1nica Pilotless\u00ae impulsa el extremo delantero de esta estabilizadora de suelos mientras que hace el trabajo de reparaci\u00f3n y recuperaci\u00f3n de carretera.
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La\u00a0<\/span>Embrague Power Grip<\/span><\/a>\u00a0marca la entrada de WPT en el mercado de la transmisi\u00f3n de potencia. Esto fue principalmente en forma de embragues para equipos de campos petrol\u00edferos. Sin embargo, con la creciente necesidad de embragues robustos y fiables en m\u00e1quinas de construcci\u00f3n de carreteras, WPT desarroll\u00f3 el embrague\u00a0<\/span>de Alta Velocidad Power Grip.<\/span><\/a>\u00a0Este embrague cuenta con resortes de desembrague helicoidales de alta velocidad, discos de fricci\u00f3n de alta resistencia y componentes equilibrados din\u00e1micamente, y est\u00e1 disponible en opciones hidr\u00e1ulicas o neum\u00e1ticas. Estas unidades est\u00e1n dise\u00f1adas para montarse en un motor diesel SAE industrial est\u00e1ndar y se ha demostrado que soportan las aplicaciones m\u00e1s exigentes. Disponibles en tama\u00f1os que van desde un modelo de un solo platos de 11 pulgadas hasta un modelo de tres platos de 21 pulgadas<\/span>.<\/p>

La Toma de Fuerza de Tipo 2 es uno de los productos m\u00e1s fiables y robustos de la gama de WPT. La\u00a0<\/span>Toma de Fuerza de Tipo 2<\/span><\/a> utiliza un Embrague de Alta Velocidad Power Grip montado en un eje con cojinetes y una carcasa de campana. Esta disposici\u00f3n permite atornillar la PTO directamente a la parte trasera de un motor diesel industrial. Estas tomas de fuerza est\u00e1n disponibles con accionamiento neum\u00e1tico o hidr\u00e1ulico. La opci\u00f3n hidr\u00e1ulica es un embrague autoajustable y, cuando se combina con el Control de Embrague Hidr\u00e1ulico Python\u00ae de WPT (HCC), facilita el mantenimiento y el accionamiento del embrague mediante un bot\u00f3n. Dise\u00f1ado pensando en la comodidad, el\u00a0<\/span>Python\u00ae HCC<\/span><\/a> es un sistema aut\u00f3nomo que puede integrarse en los controladores de m\u00e1quinas existentes para ofrecer al usuario una experiencia de arranque sin interrupciones. El Python\u00ae funciona con cualquier toma de fuerza de Tipo 2, desde el modelo 211 hasta el modelo 318<\/span>.<\/p>

Aunque est\u00e1n dise\u00f1adas para aplicaciones algo menos severas y no llevan tanto tiempo en el mercado, la serie de\u00a0<\/span>Toma de Fuerza Mec\u00e1nica Pilotless\u00ae de WPT<\/span><\/a>\u00a0ha demostrado ser uno de los mayores cambios en la industria de embragues de over-center en los \u00faltimos 40 a\u00f1os. Tomando prestada la disposici\u00f3n de cojinetes del venerable Tipo 2, esta toma de fuerza emplea una carcasa de hierro d\u00factil de una sola pieza, una gran disposici\u00f3n de cojinetes principales de rodillos esf\u00e9ricos con puertos de engrase individuales y un conjunto de collar\u00edn de liberaci\u00f3n sin mantenimiento. Este dise\u00f1o exclusivo es un testimonio del empe\u00f1o de WPT por ofrecer productos de alto rendimiento en un mercado competitivo. Los tama\u00f1os van desde el modelo WPL 106 hasta el WPL 314<\/span>.<\/p>

Para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n sobre el Embrague de Alta Velocidad Power Grip, la Toma de Fuerza de Tipo 2, el Control de Embrague Hidr\u00e1ulico Python\u00ae o la Toma de Fuerza Mec\u00e1nica Pilotless\u00ae, p\u00f3ngase en contacto con WPT Power<\/a> hoy mismo. Le mostraremos c\u00f3mo nuestras aplicaciones pueden mejorar sus procesos de construcci\u00f3n de carreteras.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Construcci\u00f3n de carreteras En el siglo XIX, la construcci\u00f3n de carreteras era una industria muy laboriosa. Equipos de trabajadores y caballos despejaban, nivelaban y nivelaban el terreno. A continuaci\u00f3n, se colocaban varias capas de piedra sobre el terreno, seguidas de arcilla dura y grava. La mayor parte de este trabajo se realizaba a mano, sin apenas ayuda de maquinaria. [...]<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":2841,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"elementor_header_footer","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-403537","page","type-page","status-publish","hentry"],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wptpower.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/403537","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wptpower.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/wptpower.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wptpower.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wptpower.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=403537"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/wptpower.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/403537\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wptpower.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2841"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wptpower.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=403537"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}