{"id":403054,"date":"2020-12-01T13:59:52","date_gmt":"2020-12-01T19:59:52","guid":{"rendered":"https:\/\/wptpower.com\/?p=403054"},"modified":"2024-08-16T13:29:55","modified_gmt":"2024-08-16T18:29:55","slug":"freno-refrigerado-por-agua-para-motor-de-lodo-dinamometrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wptpower.com\/es\/freno-refrigerado-por-agua-para-motor-de-lodo-dinamometrico\/","title":{"rendered":"Dinam\u00f3metros de Motor de Lodos"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-large is-style-default\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"930\" height=\"509\" data-attachment-id=\"403057\" data-permalink=\"https:\/\/wptpower.com\/es\/freno-refrigerado-por-agua-para-motor-de-lodo-dinamometrico\/wcb-mud-motor-dyno-1\/\" data-orig-file=\"https:\/\/wptpower.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/WCB-Mud-Motor-Dyno-1.jpg\" data-orig-size=\"930,509\" data-comments-opened=\"0\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;2.2&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;iPhone 6s&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;1502968452&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;4.15&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;100&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0.033333333333333&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;}\" data-image-title=\"WCB on Mud Motor Dyno\" data-image-description=\"&lt;p&gt;Water Cooled Brake used on drilling motor dynamometer&lt;\/p&gt;\" data-image-caption=\"\" data-medium-file=\"https:\/\/wptpower.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/WCB-Mud-Motor-Dyno-1-300x164.jpg\" data-large-file=\"https:\/\/wptpower.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/WCB-Mud-Motor-Dyno-1.jpg\" src=\"https:\/\/wptpower.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/WCB-Mud-Motor-Dyno-1.jpg\" alt=\"freno refrigerado por agua en dinam\u00f3metro de lodos\" class=\"wp-image-403057\" srcset=\"https:\/\/wptpower.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/WCB-Mud-Motor-Dyno-1.jpg 930w, https:\/\/wptpower.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/WCB-Mud-Motor-Dyno-1-300x164.jpg 300w, https:\/\/wptpower.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/WCB-Mud-Motor-Dyno-1-768x420.jpg 768w, https:\/\/wptpower.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/WCB-Mud-Motor-Dyno-1-600x328.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 930px) 100vw, 930px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Freno refrigerado por agua de WPT que proporciona resistencia dinam\u00f3metro de motor de lodos.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>\u00bfAlguna vez ha le\u00eddo las especificaciones de un equipo y se ha preguntado c\u00f3mo llega el fabricante a un determinado valor nominal, como el par, la velocidad o los caballos de potencia? Todos sabemos que se pueden utilizar ecuaciones matem\u00e1ticas para calcular estos factores, pero \u00bfc\u00f3mo ponen el equipo en situaciones reales que confirmen estos valores? Una forma de obtener confirmaci\u00f3n del rendimiento de la m\u00e1quina es prob\u00e1ndola bajo carga con un dinam\u00f3metro.<\/p>\n\n\n\n<p>Un dinam\u00f3metro es un dispositivo utilizado para medir el par y la velocidad de un motor o cualquier otro motor primario, de modo que su potencia instant\u00e1nea pueda calcularse, visualizarse y traducirse en kW o caballos de potencia de frenado. Para que el dinam\u00f3metro pueda calcular estos factores bajo carga, se necesita alg\u00fan tipo de resistencia. En la mayor\u00eda de los casos, un freno proporciona resistencia.<\/p>\n\n\n\n<p>WPT ha estado proporcionando los frenos a la industria del dinam\u00f3metro por d\u00e9cadas. Nuestros frenos refrigerados por agua se han convertido en un est\u00e1ndar de la industria entre los fabricantes del dinam\u00f3metro del motor del fango. Los Motores de Lodo, o Motores de Perforaci\u00f3n como a menudo se les llama, son bombas de desplazamiento positivo de cavidad progresiva que forman parte de la sarta de perforaci\u00f3n. Estos motores funcionan con fluido de perforaci\u00f3n presurizado, tambi\u00e9n conocido como \"lodo\", y crean un movimiento exc\u00e9ntrico que se transfiere a la broca. La energ\u00eda creada por este movimiento hace girar la broca y ayuda a perforar.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-style-default\"><img decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"422\" data-attachment-id=\"403016\" data-permalink=\"https:\/\/wptpower.com\/es\/mud-motor-dyno-retouch\/\" data-orig-file=\"https:\/\/wptpower.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Mud-Motor-Dyno-Retouch.jpg\" data-orig-size=\"750,422\" data-comments-opened=\"0\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;}\" data-image-title=\"Mud Motor Dyno Retouch\" data-image-description=\"&lt;p&gt;Water Cooled Brake on Mud Motor&lt;\/p&gt;\" data-image-caption=\"\" data-medium-file=\"https:\/\/wptpower.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Mud-Motor-Dyno-Retouch-300x169.jpg\" data-large-file=\"https:\/\/wptpower.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Mud-Motor-Dyno-Retouch.jpg\" src=\"https:\/\/wptpower.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Mud-Motor-Dyno-Retouch.jpg\" alt=\"Freno Refrigerado por Agua en Dinam\u00f3metro\" class=\"wp-image-403016\" srcset=\"https:\/\/wptpower.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Mud-Motor-Dyno-Retouch.jpg 750w, https:\/\/wptpower.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Mud-Motor-Dyno-Retouch-300x169.jpg 300w, https:\/\/wptpower.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Mud-Motor-Dyno-Retouch-600x338.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Una vista m\u00e1s cerca a un freno refrigerado por agua en un motor de lodos.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Un dinam\u00f3metro debe proporcionar presiones extremas en forma de resistencia para simular las condiciones que experimentar\u00e1 el motor de lodo en el fondo del pozo. Esta resistencia la proporciona normalmente un <a href=\"https:\/\/wptpower.com\/es\/producto\/freno-refrigerado-por-agua\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">freno refrigerado por agua<\/a>.  El subproducto de esta operaci\u00f3n es el calor extremo. Los frenos refrigerados por agua de WPT desempe\u00f1an un papel integral en la disipaci\u00f3n y eliminaci\u00f3n de este calor. Nuestras camisas de agua revestidas de cobre est\u00e1n dise\u00f1adas para maximizar el flujo y proporcionar una disipaci\u00f3n de calor superior. Un freno refrigerado por agua WPT y un dep\u00f3sito de tama\u00f1o adecuado puede mantener un Dinam\u00f3metro de Motor de Barro funcionando correctamente y eficientemente sin temor a sobrecalentamiento.<\/p>\n\n\n\n<p>Si tiene previsto construir un <a href=\"https:\/\/wptpower.com\/es\/sectores-del-mercado\/dinamometro\/\">Dinam\u00f3metro<\/a> y necesita un freno para proporcionar resistencia, p\u00f3ngase en contacto con el representante de WPT m\u00e1s cercano. Podemos proporcionarle la asistencia de ingenier\u00eda y los productos necesarios para poner en marcha su dinam\u00f3metro. WPT fabrica varios tama\u00f1os y modelos de frenos, y sin duda tendremos uno que se adapte a su aplicaci\u00f3n. P\u00f3ngase en contacto con nosotros hoy mismo para una revisi\u00f3n de la aplicaci\u00f3n. Puede ponerse en contacto con nosotros en <a href=\"mailto:info@wptpower.com\">info@wptpower.com<\/a> o (940) 761-1971.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfAlguna vez ha le\u00eddo las especificaciones de un equipo y se ha preguntado c\u00f3mo llega el fabricante a un valor nominal determinado, como el par, la velocidad o la potencia? 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