{"id":403333,"date":"2021-02-08T13:13:23","date_gmt":"2021-02-08T19:13:23","guid":{"rendered":"https:\/\/wptpower.com\/?p=403333"},"modified":"2025-07-28T14:49:19","modified_gmt":"2025-07-28T19:49:19","slug":"adaptadores-para-toma-de-fuerza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wptpower.com\/es\/adaptadores-para-toma-de-fuerza\/","title":{"rendered":"Adaptadores de motor para su sector"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"500\" data-attachment-id=\"403348\" data-permalink=\"https:\/\/wptpower.com\/es\/adaptadores-para-toma-de-fuerza\/pto-engine-adapters-2\/\" data-orig-file=\"https:\/\/wptpower.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/PTO-Engine-Adapters.jpg\" data-orig-size=\"750,500\" data-comments-opened=\"0\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;1.7&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;SM-G950U&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;1557323310&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;4.25&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;250&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0.1&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;}\" data-image-title=\"PTO-Engine-Adapters\" data-image-description=\"&lt;p&gt;Power Take-Off engine adapters for non-SAE housing or flywheel&lt;\/p&gt;\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/wptpower.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/PTO-Engine-Adapters.jpg\" src=\"https:\/\/wptpower.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/PTO-Engine-Adapters.jpg\" alt=\"Adaptadores de motor\" class=\"wp-image-403348\" srcset=\"https:\/\/wptpower.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/PTO-Engine-Adapters.jpg 750w, https:\/\/wptpower.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/PTO-Engine-Adapters-300x200.jpg 300w, https:\/\/wptpower.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/PTO-Engine-Adapters-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:10px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el mercado actual, los usuarios de motores Tier 4 suelen verse limitados en las aplicaciones que requieren un <a href=\"https:\/\/wptpower.com\/es\/productos-accionados-por-motor\/\">Embrague de toma de fuerza (PTO)<\/a>. Esto puede ser debido a que el motor est\u00e1 equipado con una carcasa no SAE o porque el volante del motor no tiene un agujero de cojinete piloto de valores para dar cabida a la toma de fuerza. Cualquiera que sea el problema, WPT Power tiene la soluci\u00f3n para los motores Tier 4 que buscan alimentar una funci\u00f3n secundaria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Combinados con la TDF Pilotless\u00ae de WPT, nuestros adaptadores para motores Tier 4 ofrecen una soluci\u00f3n para los usuarios cuyos motores est\u00e1n equipados con c\u00e1rteres o volantes no est\u00e1ndar. Los adaptadores para motores Tier 4 constan de dos anillos separados de volante y c\u00e1rter. El adaptador de carcasa se atornilla a la carcasa de campana, lo que crea suficiente profundidad para montar la TDF WPT Pilotless\u00ae. Como resultado, se debe instalar un adaptador adicional para acomodar la distancia entre el volante y la TDF.  Una vez instalados los adaptadores para motores Tier 4, los motores Tier 4 ya pueden utilizar una TDF seg\u00fan lo requieran las aplicaciones.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El segundo problema importante al que se enfrentan los usuarios de motores Tier 4 son los volantes equipados con un orificio de cojinete piloto est\u00e1ndar.  Estos volantes no est\u00e1ndar no permiten montar en el motor la TDF de cojinete piloto tradicional sin crear adaptadores especiales, lo que a\u00f1ade coste al conjunto del motor.  Sin embargo, WPT Power ha resuelto este problema con nuestra toma de fuerza mec\u00e1nica Pilotless\u00ae.  Nuestro dise\u00f1o Pilotless\u00ae no utiliza cojinete piloto; por lo tanto, la instalaci\u00f3n en un motor sin orificio de cojinete piloto ya no es un problema.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph translation-block\">Tanto si se trata de montar una toma de fuerza en un motor Tier 4 como de cualquier otro reto de aplicaci\u00f3n, \u00a1no busque m\u00e1s all\u00e1 de WPT Power para encontrar la soluci\u00f3n! <a href=\"https:\/\/wptpower.com\/es\/pongase-en-contacto\/\" target=\"_self\">Contacta<\/a> un representante de ventas de WPT en 940.761.1971 o <a href=\"mailto:info@wptpower.com\" target=\"_self\">info@wptpower.com<\/a>.\u00a0<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En el mercado actual, los usuarios de motores Tier 4 suelen encontrarse limitados en las aplicaciones que requieren un embrague de toma de fuerza (TDF). 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