{"id":405863,"date":"2022-12-20T10:09:01","date_gmt":"2022-12-20T16:09:01","guid":{"rendered":"https:\/\/wptpower.com\/?p=405863"},"modified":"2024-09-19T09:53:39","modified_gmt":"2024-09-19T14:53:39","slug":"como-comprobar-el-par-de-apriete-de-una-toma-de-fuerza-mecanica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wptpower.com\/es\/como-comprobar-el-par-de-apriete-de-una-toma-de-fuerza-mecanica\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo Comprobar el Torque de Una Toma de Fuerza Mec\u00e1nica"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"538\" data-attachment-id=\"405843\" data-permalink=\"https:\/\/wptpower.com\/es\/mpto-engagement-torque-2\/\" data-orig-file=\"https:\/\/wptpower.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/MPTO-Engagement-Torque-1.png\" data-orig-size=\"1200,630\" data-comments-opened=\"0\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"MPTO Engagement Torque\" data-image-description=\"&lt;p&gt;Check torque engagement on Mechanical Power Takeoff&lt;\/p&gt;\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/wptpower.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/MPTO-Engagement-Torque-1-1024x538.png\" src=\"https:\/\/wptpower.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/MPTO-Engagement-Torque-1-1024x538.png\" alt=\"Torque de la Toma de Fuerza Mec\u00e1nica\" class=\"wp-image-405843\" srcset=\"https:\/\/wptpower.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/MPTO-Engagement-Torque-1-1024x538.png 1024w, https:\/\/wptpower.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/MPTO-Engagement-Torque-1-300x158.png 300w, https:\/\/wptpower.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/MPTO-Engagement-Torque-1-768x403.png 768w, https:\/\/wptpower.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/MPTO-Engagement-Torque-1-600x315.png 600w, https:\/\/wptpower.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/MPTO-Engagement-Torque-1.png 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante el funcionamiento de la Toma de Fuerza (PTO) de WPT, los discos de fricci\u00f3n engranados se desgastar\u00e1n. Esto es normal y ocurre en todos los tipos de embragues y frenos. A medida que se desgastan los discos de fricci\u00f3n, se reduce la capacidad de torque. Para compensar esta reducci\u00f3n del torque, es necesario ajustar el paquete de embrague. Este art\u00edculo le mostrar\u00e1 c\u00f3mo comprobar el torque en una <a href=\"https:\/\/wptpower.com\/es\/productos-accionados-por-motor\/\">Toma de Fuerza Mec\u00e1nica<\/a> para que sepas cu\u00e1ndo es el momento de ajustarlo.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00bfQu\u00e9 es el Torque de Acoplamiento?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En una Toma de Fuerza mec\u00e1nica, el torque de acoplamiento es la cantidad de torque necesaria para girar el eje de accionamiento y acoplar la toma de fuerza. El torque de acoplamiento est\u00e1 directamente relacionado con la holgura, o espacio entre los discos, del embrague.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00e1s holgura en el paquete de embrague significa menos torque de acoplamiento. Esto significa que su embrague no est\u00e1 produciendo la m\u00e1xima potencia y podr\u00eda patinar bajo cargas elevadas. Menos holgura en el paquete de embrague significa m\u00e1s torque de acoplamiento. Una holgura demasiado peque\u00f1a puede hacer que los discos no se separen completamente y provoquen un desgaste prematuro.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Rango de Torque Adecuado<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El torque de su Toma de Fuerza se puede encontrar en dos lugares. El lugar m\u00e1s conveniente para encontrar el torque adecuado es la placa de caracter\u00edsticas. El torque se indica con un valor m\u00ednimo y un valor m\u00e1ximo. Si ha extraviado la placa de caracter\u00edsticas o es ilegible, los <a href=\"https:\/\/wptpower.com\/es\/soporte-wpt\/manuales-de-instalacion\/\">Manuales de Instalaci\u00f3n y Mantenimiento<\/a> de WPT tambi\u00e9n son un buen lugar para encontrarlo. Los manuales actuales est\u00e1n disponibles en el sitio web de WPT Power.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" data-attachment-id=\"405828\" data-permalink=\"https:\/\/wptpower.com\/es\/pto-nameplate-3\/\" data-orig-file=\"https:\/\/wptpower.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/PTO-Nameplate.jpg\" data-orig-size=\"750,563\" data-comments-opened=\"0\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;2.2&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;iPhone 6&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;1469613326&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;4.15&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;32&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0.033333333333333&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;}\" data-image-title=\"PTO-Nameplate\" data-image-description=\"&lt;p&gt;Engagement torques settings on Power Takeoff nameplate&lt;\/p&gt;\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/wptpower.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/PTO-Nameplate.jpg\" src=\"https:\/\/wptpower.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/PTO-Nameplate.jpg\" alt=\"Placa de caracter\u00edsticas de la carcasa de la campana\" class=\"wp-image-405828\" width=\"375\" height=\"282\" srcset=\"https:\/\/wptpower.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/PTO-Nameplate.jpg 750w, https:\/\/wptpower.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/PTO-Nameplate-300x225.jpg 300w, https:\/\/wptpower.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/PTO-Nameplate-600x450.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 375px) 100vw, 375px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Herramientas Necesarias&nbsp;<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Necesitar\u00e1s un vaso y una llave dinamom\u00e9trica para comprobar el rango de torque. Las dos llaves dinamom\u00e9tricas m\u00e1s comunes son la de clic y la de viga. El uso de una u otra variar\u00e1 ligeramente la forma de comprobar el torque.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Paso 1: La Seguridad Ante Todo&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El primer paso es asegurarse de que el equipo est\u00e1 apagado y de que se han tomado las medidas de seguridad adecuadas.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Paso 2 - Desconectar la Toma de Fuerza&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si no lo ha hecho, utilice la palanca manual para desembragar la Toma de Fuerza.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Paso 3 - Colocaci\u00f3n de la Llave&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Coloque la llave dinamom\u00e9trica y casquillos en la palanca de mano. La palanca de mano tiene una tuerca hexagonal fundida en la parte inferior cerca del eje de accionamiento. Esta debe estar orientada hacia el exterior de la Toma de Fuerza.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" data-attachment-id=\"405826\" data-permalink=\"https:\/\/wptpower.com\/es\/pto-hex-nut-2\/\" data-orig-file=\"https:\/\/wptpower.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/PTO-Hex-Nut.jpg\" data-orig-size=\"750,536\" data-comments-opened=\"0\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;2.2&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;iPhone 6&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;1465981963&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;4.15&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;250&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0.033333333333333&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;}\" data-image-title=\"PTO-Hex-Nut\" data-image-description=\"&lt;p&gt;Closeup on PTO handle&amp;#8217;s hex nut&lt;\/p&gt;\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/wptpower.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/PTO-Hex-Nut.jpg\" src=\"https:\/\/wptpower.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/PTO-Hex-Nut.jpg\" alt=\"Palanca de la Toma de Fuerza\" class=\"wp-image-405826\" width=\"375\" height=\"268\" srcset=\"https:\/\/wptpower.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/PTO-Hex-Nut.jpg 750w, https:\/\/wptpower.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/PTO-Hex-Nut-300x214.jpg 300w, https:\/\/wptpower.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/PTO-Hex-Nut-600x429.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 375px) 100vw, 375px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Paso 4 - Comprobaci\u00f3n del Torque de Acoplamiento&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em><strong>M\u00e9todo 1 - Llave Dinamom\u00e9trica<\/strong><\/em> &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si se utiliza una llave dinamom\u00e9trica, el torque se determina en dos pasos.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En primer lugar, ajuste la llave dinamom\u00e9trica al valor m\u00ednimo de torque y engrane la Toma de Fuerza utilizando la llave dinamom\u00e9trica. Si la llave hace clic, el torque est\u00e1 por encima del valor m\u00ednimo. Si no hace clic, el torque est\u00e1 por debajo del valor m\u00ednimo y es necesario ajustarlo.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En segundo lugar, ajuste la llave dinamom\u00e9trica al torque m\u00e1ximo y engrane la Toma de Fuerza. Si la llave hace clic, es posible que el torque est\u00e9 por encima del valor m\u00e1ximo y se recomienda ajustarlo. Si no hace clic, el torque est\u00e1 por debajo del valor m\u00e1ximo.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em><strong>M\u00e9todo 2 - Llave Dinamom\u00e9trica de Viga<\/strong><\/em>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El proceso de utilizaci\u00f3n de una llave dinamom\u00e9trica de viga es m\u00e1s sencillo, pero requiere ojo atento.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mientras observa la aguja y el dial, engrane la Toma de Fuerza con la llave dinamom\u00e9trica. La posici\u00f3n de la aguja durante el acoplamiento debe estar por encima de los valores de torque de acoplamiento m\u00ednimo y por debajo del m\u00e1ximo. Si la aguja est\u00e1 por encima o por debajo, es necesario un ajuste. Si la aguja se encuentra entre los valores, no es necesario realizar ning\u00fan ajuste.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ajustando el Torque de Acoplamiento&nbsp;<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si el torque de acoplamiento est\u00e1 por encima o por debajo de los valores adecuados, la siguiente configuraci\u00f3n ser\u00e1 ajustar la Toma de Fuerza. Para saber c\u00f3mo hacerlo, consulte el art\u00edculo C\u00f3mo <a href=\"https:\/\/wptpower.com\/es\/2022\/01\/25\/instalacion-correcta-ajuste-y-cuidado-de-su-toma-de-fuerza-wpt\/\">Ajustar el Torque de Acoplamiento de una Toma de Fuerza M\u00e9canica<\/a>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Frecuencia de Control&nbsp;<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La comprobaci\u00f3n del torque es un procedimiento de mantenimiento crucial para sacar lo m\u00e1ximo de su Toma de Fuerza de WPT. Debe comprobarse con mayor frecuencia en las unidades nuevas o cuando se hayan sustituido piezas. Despu\u00e9s, lo mejor es establecer un programa de mantenimiento preventivo regular para comprobar y registrar el torque seg\u00fan sea necesario.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La frecuencia de las comprobaciones debe ajustarse a su aplicaci\u00f3n espec\u00edfica. Si pasa demasiado tiempo sin realizar comprobaciones, corre el riesgo de da\u00f1ar la Toma de Fuerza. Por lo tanto, es mejor realizar comprobaciones con m\u00e1s frecuencia que con menos.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Para M\u00e1s Ayuda<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para obtener m\u00e1s ayuda o informaci\u00f3n sobre su Toma de Fuerza de WPT, por favor visite nuestro sitio web en <a href=\"https:\/\/wptpower.com\/es\/\">www.WPTpower.com<\/a> o ll\u00e1menos al 940-761-1971.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Escrito por: J.D. Bodine, Ingeniero Superior de Ventas<\/em>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Durante el funcionamiento de la toma de fuerza (TDF) del WPT, los discos de fricci\u00f3n engranados se desgastar\u00e1n. Esto es normal y ocurre en todos los tipos de embragues y frenos. 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